Anúncio publicado no Diário de Lisboa em 1952
A inauguração desta rota da CNN realizou-se em Abril desse ano com a visita do Ministro do Ultramar - Sarmento Rodrigues - à Índia, Timor e Macau onde chegou em Junho. Em rigor, o Índia ficou atracado em Hong Kong, já que o calado não permitia uma ida a Macau. Daí saiu a fragata Gonçalves Zarco na época de serviço naquelas águas e levou o ministro.
Era esta a rota na década de 1950: (ida) Port Saíd, Port Sudão, Mormugão, Colombo, Goa, Singapura, Hong Kong, Macau. (volta) Manila, Singapura, Colombo, Cochim, Mormugão, Port Sudão, Port Saíd e Lisboa.
Nos anos 60 fazia este percurso: Lisboa, Port Said, Suez, Aden (opcional), Singapura, Hong Kong, Macau, Dili, Singapura, Porto Amélia (opcional), Nacala (opcional), Moçambique (opcional), Beira, Lourenço Marques, Lobito (opcional), Luanda (opcional), Lisboa.
Funcionou até 1971 altura em que o navio foi vendido à Tailândia, talvez por ser presença habitual nos portos do Extremo Oriente.
Em 1956 fui para Macau no India, demoramos cerca de 40 dias
ResponderEliminarAugusto Veiga
Comentário oportuno caro Augusto. Abraço
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