sexta-feira, 12 de abril de 2024

"Portugal Buys British Planes"

A 16 de Dezembro de 1937 o jornal The Straits Times (Singapura) informava que Portugal comprara aviões ingleses* para uma "nova base naval em Macau".
"Portugal Buys British Planes - Arming New Air Base At Macao.
Lisbon, Dec. 15
Wing-Comdr Jose Cabral** left for London by air today to take delivery of a number of seaplanes bought by the Portuguese Government from Great Britain. They will be sent to the new Portuguese air base at Macao. Reuter"
* Referência aos Hawker Osprey (na imagem)

** José Cabral foi comandante da Aviação Naval de Macau cujo centro foi inaugurado em 1927 (na Taipa), era na altura 1º tenente-aviador. O CAN seria desactivado em 1933 e reactivado em 1937/38. Esta reactivação deveu-se à invasão da China pelo Japão. Ao todo foram adquiridos a Inglaterra seis aviões que seriam transportados para Macau pelos navios  da marinha portuguesa, Afonso de Albuquerque e Bartolomeu Dias.

quinta-feira, 11 de abril de 2024

Designs of Chinese buildings, furniture, dresses, machines, and utensils

Filho de um comerciante escocês, William Chambers (1723-1796) nasceu na Suécia mas foi em Inglaterra que se destacou como arquitecto. Entre 1740 e 1749 foi contratado pela Companhia Sueca das Índias Orientais, fazendo três viagens à China, onde estudou arquitectura e decoração chinesa.
De regresso à Europa, estudou arquitetura em Paris e passou cinco anos em Itália. Em 1755 mudou-se para Londres, onde estabeleceu um atelier de arquitectura. Em 1757 foi nomeado tutor de arquitetura do Príncipe de Gales, mais tarde Jorge III, e em 1766 foi nomeado arquiteto do Rei.
Tancar (em cima) uma embarcação típica da costa do Sul da China, incluindo Macau

Em 1757 publicou "Designs of Chinese buildings, furniture, dresses, machines, and utensils", William Chambers", um livro de ilustrações de edifícios, mobília, trajes, embarcações e utensílios chineses - na imagem acima - que vieira a ter grande impacto na Europa. O gosto pelo tema levou-o a elaborar dissertação sobre Jardinagem Oriental em 1772. Mas a sua obra de maior referência foi um Tratado de Arquitetura Civil, publicado em 1759 e que em 1862 ainda era republicado. Entre 1758 e até meados da década de 1770 Chambers focou-se na construção de casas para a nobreza. Foi nesse período que projectou (1762) o Grande Pagode - 10 pisos/ 50 metros de altura  - nos jardins reais de Kew (Londres) e que ainda hoje existe. 
Em 1766 foi eleito membro estrangeiro da Real Academia Sueca de Ciências e dois anos depois desempenhou um papel importante na fundação da Royal Academy. Morreu em Londres em 1796 estando sepultado no "Poets' Corner" na Abadia de Westminster.

quarta-feira, 10 de abril de 2024

Hotel San Hou

O Hotel San Hou estava localizado na Rua das Lorchas (Porto Interior), perto do acesso à Av. de Almeida Ribeiro (San Ma Lou). No início da década de 1990 ainda estava em funcionamento com preços a rondar as 65 patacas/noite.
Em 1964 tinha 56 quartos com preços de 3 a 9 patacas.
Nota: Na década de 1930 existiu um hotel San Hou na Travessa das Virtudes. 

terça-feira, 9 de abril de 2024

Centenário da primeira travessia aérea Portugal-Macau: 1924-2024

A deposição de uma coroa de flores no monumento existente em Vila Nova de Mil Fontes e uma sessão oficial no Museu do Ar em Sintra marcaram o arranque, no passado domingo, das comemorações do centenário da primeira travessia aérea entre Portugal e Macau. 
A viagem teve início a 7 de Abril de 1924 em Vila Nova de Mil Fontes e a Junta de Freguesia associou-se às iniciativa com uma medalha comemorativa de um dos maiores feitos da história da aviação. É apenas uma das várias manifestações agendadas que vão decorrer até Setembro em Portugal, Hong Kong e Macau.
"Há cem anos, a viagem aérea de Portugal a Macau constituiu um notável feito aeronáutico de destaque internacional. Com a sua realização, Portugal competiu com êxito no plano das grandes viagens aéreas intercontinentais que então eram promovidas pelas grandes potências internacionais. Mas, contrariamente a essas grandes potências, o Estado português não apoiou este raide. Foi o povo que se mobilizou para o financiar, através de ampla subscrição pública, numa ação solidária e entusiasta que galvanizou o país
inteiro, desejoso de feitos que animassem os tempos sombrios da I República.
O raide foi sonhado e meticulosamente preparado pelos aviadores Brito Paes e Sarmento de Beires, com o apoio do mecânico Manuel Gouveia. A 2 de abril, o avião «Pátria» (um Breguet 16) dirigiu-se da Amadora para Vila Nova de Milfontes (terra a que Brito Paes estava pessoalmente ligado), pela vantagem oferecida pela pista dos Coitos, a única que garantia a descolagem segura do avião em carga plena.
Partindo a 7 de abril, os aviadores viveram momentos de elevado risco, como o da aterragem de emergência na Índia, que danificou definitivamente o avião e obrigou à aquisição de um um novo aparelho, igualmente custeado pelo povo português. Os aviadores percorreram um total de 16.760 Km em 25 etapas, até aterrarem a 20 de junho em Shum-Chum, na China, após terem sobrevoado Macau, onde não conseguiram aterrar devido a um ciclone." (leia-se tufão).
Texto da Comissão de Organização das comemorações constituída pelo Município de Odemira, Universidade do Porto e Força Aérea Portuguesa.
Os três protagonistas da travessia aérea: Sarmento Beires, Manuel Gouveia e Brito Paes, natural de Colos, concelho de Odemira, a que pertence também a freguesia de Vila Nova de Mil Fontes.

No verso o brasão de V. Nova de Mil Fontes: escudo de prata, semeado de fontes heráldicas de azul e prata e, brocante, uma cruz da Ordem de Santiago, de vermelho; planície ondeada de ouro, perfilada de verde. Coroa mural de prata de quatro torres. 

segunda-feira, 8 de abril de 2024

Ligação Macau-Hong Kong há 100 anos

Actualmente Macau e Hong Kong já estão ligadas por uma ponte rodoviária. Antes só por via marítima ou por via áerea...
Anúncio de 1924 publicado em Hong Kong: duas ligações marítimas diárias entre Macau e Hong Kong (dois sentidos). Ao domingo apenas uma. O Sui An e o Sui Tai eram dois dos vapores que efectuavam as ligações.

domingo, 7 de abril de 2024

"Levantou hoje vôo o Pátria"

Há 100 anos tinha início a primeira ligação aérea entre Portugal e Macau. O jornal A Capital (Portugal) noticiou o facto protagonizado pelos "denodados aviadores capitães Sarmento Beires e Brito Pais" na primeira página da edição de 7 de Abril de 1924 com o título "Levantou hoje vôo o Pátria". 
O mecânico e também aviador Manuel Gouveia 'apanharia' o avião um pouco mais à frente no percurso que só terminaria em meados de Junho desse ano na cidade de Macau. Foi um dos maiores feitos da avião mundial na época.
Poucos dias antes da partida em Coitos (Vila Nova de Mil Fontes) o "Pátria" viera da Amadora o principal pólo da aviação em Portugal na época. 
Na fuselagem do aparelho pode ler-se "Esta é a ditosa pátria minha amada. Foi extraída do Canto III de Os Lusíadas, de Luís de Camões, cujo quinto centenário do nascimento também se assinala este ano.

sábado, 6 de abril de 2024

Uma foto e uma pintura da Travessa da Paixão

Década 1980/90

2010

A Travessa da Paixão é um dos arruamentos de menor extensão de Macau. Liga a Rua de S- Paulo com a Rua da Ressurreição.

Curiosidade: o nome em chinês 戀愛巷 é em tudo semelhante com os caracteres a significaram amor e paixão. Neste caso a origem do topónimo é a Paixão de Cristo.

sexta-feira, 5 de abril de 2024

Palácio da Praia Grande - 南灣澳督府- Praia Grande Palace

Palácio da Praia Grande = 南灣澳督府= Praia Grande Palace de Eduardo Corte Real. 
Edição trilingue do Gabinete de Comunicação Social do Governo de Macau.



quinta-feira, 4 de abril de 2024

2 de Abril de 1762

Decretada em Portugal em 1759 a ordem de expulsão das ordens religiosas só seria aplicada em Macau em 1762 (quando chegou a notícia). Assim, a 2 de Abril de 1762 todos os bens dos jesuítas em Macau passaram para a posse da diocese local: Colégio de S. Paulo, Seminário de S. José e Igreja da Madre de Deus. Os jesuítas regressariam a Macau muitos anos depois...
Em cima imagem de uma emissão filatélica de 1983 intitulada Edifícios e Monumentos Públicos de Macau. O desenho da fachada da igreja destruída por um incêndio em 1835 - vulgo Ruínas de S. Paulo - é da autoria de António Conceição Júnior.

quarta-feira, 3 de abril de 2024

Fotos de alunos das aulas de fotografia no Liceu de Macau

Neste post publico alguns exemplares dos milhares de fotografias do arquivo pessoal do professor António Andrade. São fotos de alunos das aulas de fotografia no Liceu de Macau na década de 1980.
Vista da fachada lateral - ginásio do lado esquerdo- onde ficava o campo de jogos virado para o hotel Sintra; em baixo uma vista aérea com o Liceu ao fundo vendo-se à direita a Escola Comercial (actual Escola Portuguesa)
Do arquivo pessoal do professor, que deveria ser digitalizado por instituições com responsabilidade na matéria, fazem parte milhares de registos fotográficos das décadas de 1970 e 1980. O professor privilegiou o registo a preto e branco denotando especial atenção a cenas do quotidiano com enfoque na figura humana.
Entre os muitos trabalhos que fez em Macau (onde chegou em 1974) o professor António Andrade foi ainda responsável pelo grafismo de várias publicações, incluindo capas de livros.
Jogando xadrez chinês
O descanso do homem de riquexó

Biblioteca Pública no jardim de S. Francisco junto ao cruzamento da Av. da Praia Grande com a Rua do Campo; ao fundo do lado direito o edifício Ribeiro, ao lado do Cineteatro.

Teatro Nam Van: inaugurado em 1964 já foi demolido

Cidade de Macau vista da Taipa

Mendigo no templo de A-Ma na Barra

Trabalhando em talha (madeira)

Curiosidade: Um artigo do professor intitulado "Macau Children's Art" foi publicado na conceituada revista Arts of Asia em 1977 e inclui ilustrações dos seus alunos no Liceu.
O professor António Andrade no Liceu de Macau

Agradecimento: ao Miguel Andrade pela cedência das imagens; as legendas são da minha responsabilidade.

terça-feira, 2 de abril de 2024

O fim das corridas de cavalos

Foto do Macau Jockey Club 2024

"O hipódromo de Macau acolheu no passado sábado as suas últimas corridas de cavalos e fechou as portas de forma definitiva, pondo fim a uma tradição de mais de 40 anos". O excerto é de uma notícia do jornal Ponto Final de 2 de Abril último. O fim noticiado refere-se às corridas no hipódromo da Taipa - imagem abaixo - porque na verdade as corridas de cavalos em Macau são muito mais antigas.
Hipódromo da Taipa: em construção e já finalizado

Em baixo um registo de uma corrida que teve lugar a 14 de Dezembro de 1941 (domingo), a Chung Shan Handicap (corridas em que era acrescido peso para os cavalos correrem em igualdade de circunstâncias)  e outro referente a 15 de Março de 1934 (domingo), The Macao Derby. 
Nesta época o hipódromo ficava na zona da Areia Preta junto à Porta do Cerco cuja inauguração ocorreu em Abril de 1927
Sobre as décadas de 1920 a 1940 consultar este post.

segunda-feira, 1 de abril de 2024

Tabuleiro chinês ‘Macau’ em tamarindo e prata

Na imagem um tabuleiro (61,5 x 38 cm) que inclui a inscrição "Macau". 
Data do final do século 19/início do século 20 e é feito em madeira de tamarindo e prata chinesa nas pegas e aplicações. Na decoração incluem-se juncos e um pagode típico do Sul da China, nomeadamente na região de Cantão.
Este tipo de madeira (dura) é considerado nobre e é proveniente de uma árvore frutífera - de origem africana existindo também na Ásia - o tamarindeiro, tendo uma cor castanho-avermelhada. O fruto é também usado na culinária, incluindo na gastronomia macaense (porco balichão, por exemplo).

domingo, 31 de março de 2024

sábado, 30 de março de 2024

Barque et jonque à l'approche de Macao

O pintor Émile Lemmens (1821-1867) pertenceu à denominada escola belga de pintores viajantes na China.
Neste óleo sobre tela (21x27cm) assinado pelo autor no canto inferior direito mostra-se uma sampana e um junco na aproximação a Macau (vislumbre ao fundo). A pintura está catolgada como título Barque et jonque à l'approche de Macao. Foi vendida num leilão em 2021 por mais de 6 mil euros. Theophile Victor Emile Lemmens aprendeu com Lois Louis Lassale e foi presença assídua no Salon de Paris entre 1842 e 1866




sexta-feira, 29 de março de 2024

Serviço de jantar em porcelana "Fabricado em Macau"

Um dos temas sobre os quais recebo mais pedidos de informação, nomeadamente dos leitores de Portugal, é a porcelana fabricada em Macau. 
Nas imagens está um serviço de jantar ao que tudo indica fabricado na década 1950/60. No território era uma típica prenda de casamento e era frequentemente adquirido por militares portugueses ou funcionários públicos que residiam alguns anos em Macau em comissão de serviço, tal como as malas de cânfora que depois levavam para Portugal.
A inscrição dos caracteres chineses remete para o período de uma determinada dinastia em que a decoração das peças foi inspirada. No essencial existem no mercado apenas peças de duas dinastias, a Ming e a Qing - ao todo abarcam cerca de 500 anos - sendo esta última - a Qing - a marca que mais habitualmente se encontra nas peças de porcelana.
Tomando como exemplo este conjunto: os dois caracteres da esquerda (cima e baixo) significam Período e Fabrico. Já os da direita significam Qian e Long. Ou seja, trata-se de uma peça feita tendo por base os motivos decorativos do período do imperador Qian Long (1711-1799). 
Não sendo um especialista posso afirma com algum grau de certeza que os caracteres  chineses significam desejos de longa vida com sorte riqueza e honra.
長命 - Longevidade / Longa vida - 富貴 - Rica saúde
Um dos caracteres presentes é o que significa sorte (imagem abaixo)