The Hotel - Casino Lisboa is due to open in 1969

The Hotel - Casino Lisboa is due to open in 1969 - a year or so behind schedule because of the 1966-1967 troubles. Mr. Stanley Ho's syndicate today is operating mainly in the Macao Palace, an old floating restaurant. (...)*

Excerto de uma notícia de 1964

* seria inaugurado em Fevereiro de 1970

A fotografia é de 1986 numa altura em que cerca de 4 milhões de turistas visitam o território anualmente, 80% dos quais oriundos de Hong Kong.

Por esta altura o Lisboa foi ampliado passando a ter  mais 460 quartos. Actualmente tem cerca de mil.

"Shortly afterwards we came to the huge Lisboa Hotel – a garishly - coloured structure of imperial yellow tiles and a front entrance of unusual design. Here, we were later to discover, is the home of the biggest casino in Macau. (...)"

in China Tourism, 1986

Centro de Instrução Conjunto

Fotos de James D. Mongomery feitas no ano de 1977

Na imagem pode ver-se ao fundo do lado direito o símbolo do Centro de Instrução Conjunto (CIC), em Coloane, um centro de instrução militarizado

Em 1975 Macau deixou de ter o estatuto de província ultramarina, passando a ser considerado como território sob administração portuguesa. Nessa altura, foi extinto o Comando Territorial Independente de Macau (CTIM), órgão de comando militar, marcando-se formalmente o fim da presença de forças militares em Macau, e criadas as Forças de Segurança de Macau (FSM), integrando o Corpo de Polícia de Segurança Pública de Macau (CPSP), a Polícia Marítima e Fiscal (PMF) e o Corpo de Bombeiros (CB).

Foram cometidas às FSM novas missões no âmbito da segurança, da ordem social, da fiscalização, da protecção e do combate a incêndios. Sob o seu comando único, as corporações, como a Polícia de Segurança Pública, a Polícia Marítima e Fiscal e o Corpo de Bombeiros, tinham responsabilidades próprias e prosseguiram uma actividade que remonta aos anos da fundação da cidade, há mais de quatro séculos.

O Centro de Instrução Conjunto (CIC), constituído em 1976, assegurou unicamente a instrução aos cidadãos admitidos no Serviço de Segurança Territorial (SST). Depois de terem completado a referida instrução, eles integravam imediatamente os quadros das Corporações das FSM. E a política de localização na transição levou, em 1988, à criação da Escola Superior das FSM (ESFSM), que forma os futuros oficiais das Corporações. Em 1990, foi extinto o Comando das FSM, e foram criados simultaneamente o Secretário-Adjunto para a Segurança e a Direcção dos Serviços das Forças de Segurança de Macau. Em 28 de Janeiro de 1991, foi formalmente constituída a Direcção dos Serviços das Forças de Segurança de Macau, através da publicação do Decreto-Lei n.º6/91/M.

A partir de 1995, os militares de Portugal em funções nas FSM começaram a retirar-se e as suas vagas foram ocupadas pelos oficiais formados na ESFSM.

Tinha instalações em Coloane

Map Sheet Of Macau: 1973

1973 A-O-A Map Sheet Of Macau

Mapa impresso em Hong Kong em 1973 por parte de uma ourivesaria local.

 

Cosmorama Pittorico (1840): 2ª parte

Dal 1802 il commercio dell oppio che era una delle principali sorgenti di ricchezza ad onta delle proibizioni del governo chinese cosi energicamente rimesse in vigore l anno scorso non si faceva più che nell isola scogliosa di Lusten a dieci ore di distanza da Macao. Quello era il punto dove i mercanti inglesi avevano i loro depositi di oppio in bastimenti armati. Essi spedivano quella droga in dettag io ai loro sensali ed ai rivenditori di Canton in piccole barche leggiete e veloci montate da uomini risoluti disposti a vender cara la loro vita se venivano attaccati ma a vero dire egliuo erano quasi senza timore essendo le autorità militari e civili chinesi ellcno stesse avidissime di oppio come il resto della nazione e chiudendo esse volentieri gli occhi per approfittare del contrabando.

Questo ramo d importazione rendeva al commercio inglese tre milioni di lire sterline all anno L imperatore della China aveva giù fino dal 1833 rinnovata con un editto la proibizione della enilita dell oppio. Nel marzo del 1839 un commissario imperiale mandato da Pekin fece rinchiudere i residenti inglesi nella loro fattoria e non li rilasciò se non obbligandoli a gettare nell acqua i loro carichi di oppio il che furono costretti a lasciare eseguire. Si versarono nelle chiuse che comunicano col fiume di Cauton 20,283 casse di oppio e non si lasciò portar via questa massa enorme dalla corrente se non quando l oppio fu divenuto del tutto macerato e fetido. Si valuta la perdita sofferta dai mercanti in questa sola circostanza a 75 ooo ooo di franchi in cambio essi ricevettero delle promesse di rifacimento del danno In conseguenza di questo avvenimento e dell animosità che fece nascere fra i marinai inglesi e gl inaligeni incominciarono le ostilità fra l Inghilterpa e la China. Dopo vari combattimenti nei quali si versò del sangue il governo inglese ha definitivamente dichiarato il 6 gennaio 1840 che era interrotta qualunque transazione commerciale colla China e quindi venne_spedita una flotta verso questo ultimo paese per intimorirlo se era possibile ed appoggiare delle trattative per terminare un così grave afi are lntanto gl Iuglesi nell india continuano a coltivare a raccogliere e ad immagazzinare l oppio colla fiducia che inspira loro l essere nella China troppo numerosi i fumatori d oppio in tutte le classi e l essere troppo inveterata quella passione che dura già da più secoli perché l imperatore riesca nella sua impresa questa una speranza alla quale noi non sapremmo gssociarci sebbene l oppio non sembri essere un veleno attivo suin organi degli Orientali quanto su quelli degli Europei l opinione di tutte le nazioni colte ed anche di una parte considerabile dell inghillerra è evidentemente favorevole all imperatore chinese almeno sull origine ed anche sul fondo della contestazione.

Per terminare quello che avevamo da dire su Macao di cui questarottura della pace termina di paralizzare l industria prenderemo dal signor Laplace e da Maltebrun la descrizione seguinte:

«Macao presenta dalla parte della rada un gran numero di belle case che s innalzano a foggia di anfiteatro e dominate dalla fortezza che è sulla cima Il suo aspetto è bello ed imponente vi ha innanzi a sè in fondo ad una baia di sabbia la muraglia che separail territorio chinese dal territorio portoghese sulla sinistra alla estremità di una punta di scogli v è una batteria la quale non serve più che a rendere dei saluti ai bastimenti un poco al di sopra dalle sue alte muraglie ombreggiate da grandi alberi si riconosce il convento della Gola residenza del vescovo due altri monasteri quasi abbandonati s innalzano dalla stessa parte l abitazione del governatore e le case eleganti degli Europei fra le quali primeggiano quelle degl Inglesi adornano la riva Macao va debitrice ai Chinesi dei suoi bei mercati coperti così puliti cosi bene aerosi il cui posto è stato a forza di lavori stabilito sulla montagna.

Tutte le strade sono strette e tortuose ppiùqo meno in pendio dio ma nelle e fiancheggiate da case ad un solo piano di pietra ed imbiancate colla calciua Il gruppo di scogli dove Camoens compose a quanto si dice la sua Lusiade e che nel paese è chiamata la Grotta di Camoens è ora rinchiuso nel giardino di un abitante. Essa è composta di due enormi macigni formanti fra loro un vuoto alto sei piedi e largo tre e di un terzo macigno che forma il tetto e porla il Kiosk Un Francese il signor de Rienzi ha posto nell interno un busto di Camoens e due iscrizioni una in ebinese l altra in versi francesi Ecco la traduzione della iscrizione chinese. Al letterale per eccellenza Le qualità dello spirito e del cuore lo innalzano al disopra della maggior parte degli uomini Dei savi letterati l hanno lodato e venerato ma l invidia lo ridusse alla miseria I suoi rcrsi sublimi sono sparsi per il mondo intiero Questo monumento è stato costrutto per trasmettere la sua memoria alla posterit a n L iscrizione in versi francesi è stata distrutta da un Inglese locatario del giardino Le quattro linee seguenti in stile lapidario la terminano au casso 1.0 ms cassoms roarucars n omouuz casru r atxus L umana LOUIS ma manu rasxvgars n omcnva nomaua xxv socsro mocccxxvur A LCUNI CENNI cena oeaommmac ceamaaaeaara IN VIENNA LETTERAA chiarissimo ng doflore De ènrlenle Sacchi Carissimo Amico Un certo amor patria di cui voi avete dato tante lodevoli prove mi sprona in questo momento a scrivervi queste poche linee e mi fa sperare che non le scruvero in vano.

Cosmorama Pittorico (1840): 1ª parte

A Cosmorama Pittorico foi uma publicação fundada em Milão (Itália) em 1835. No sexto ano de vida dedicou uma grande artigo a Macau.

È sovente questione di Macao nelle storie relative alle dissensioni sopravvenute fra l Inghilterra e la China a cagione della vendita dell oppio Ci è sembrato che uno schizzo ed una descrizione di questa città sarebbero quasi un suggetto di circostanza.

La città di Macao è situata sopra una stretta lingua di terra facente parte di una piccola isola poco lontana da Canton Fondata dai Portoghesi nel secolo decimo sesto ella appartiene loro ancora man condizioni ben dure Questa è la sola colonia europea che il governo chinese abbia tollerata nella circoscrizione del territorio L isola di Macao è compresa come nella provincia di Kuang tung.

Per quasi un secolo i Portoghesi ebbero il monopolio del commercio nell 0rîente Vasco de Gama avere scoperto il passaggio del Capo di Buona Speranza era sbarcato sulla costa del Malabar nel 1498; nel 1515 Portoghesi cominciarono ad esplorare l Arcipelago indiano; nel 1525 s impadronirono di Malacca; e súbito dopo terminarono la conquista delle Moluccho. I loro primi tentativi per entrare in relazioni di commercio colla China non furono felici ma il loro fermo volere e la loro perseveranza finirono a trionfare fino ad un certo punto della diffidenza dell impero celeste.

Verso il 1537 ottennero la permissione di risiedere temporariamente a Macao più tardi a forza di sollecitazioni e di diplomazia si fecero autorizzare a costruire alcuni magazzini; fra questi magazzini che erano granai di legno fabbricarono in seguito alcune capanne di pietra o per dirlo in altri termini fitl ltl fèfll 0flo delle vere case e quando queste case furono in numero sufficiente furmarono una città Non v ha dubbio che i Chiuesi avrebbero avuto il diritto ed anche la forza di arrestare e reprimere questa invasione della loro frontiera ma sembra che fossero ritenuti da un sentimento di riconoscenza verso i Portoghesi che li avevano liberati da un formidabile capo di pirati.

Macao era in allora uno stabilimento utilissimo ai Portoghesi; era il centro delle loro operazioni commerc ali colla China col Giappone e colle isole circonviciao ciao Il numero degli abitanti che vi si erano stabiliti anche nel secolo scorso oltrepassava i 30,000.

In oggi la popolazione portoghese e malese di Macao abitanti liberi 0 schiavi è appena di 5,000 anime mentre la popolazione chinese è di 20 a 30,000. I Portoghesi pagano un tributo annuo che può considerarsi come Iq affitto del terreno che occupano. Un mandarino civile risiede nella città e gli abitanti chinesi non dipendono che dalla sua autorità egli fa riscuotere i diritti delle dogane e le imposte ottiene direttamente la riparazione dei torti dei quali i cittadini portoghesi si rendono colpevoli verso i suoi amministrati può anche impunemente oltrepassare i limiti della sua autorità.

Alla più piccola ribellione degli europei gli basta di chiudere le porte di una muraglia fabbricata sulla lingua stretta all estremità della quale è situata Macao quel baluardo è affidato alla guardia di soldati chinesi. Appena che questa comunicazione è interrotta il comm errin cessa i mercati sono deserti ed il governatore portoghese il quale ha tutto al più 230 soldati divisi fra i forti di illacaó non potrebbe opporre una lunga resi stenza. Questi forti sottopostialla ispezioni periodica dei mandarini militari non sono mai approvisionati nè muniti che nella proporzione che piace al governo chinese. Non vè d altronde alcun sentimento di dignità alcuna energia morale in quelli Europei degenerati i viaggiatori non ne parlano che con disprezzo è dicono essi una razza imbastardita mista di sangue nero e portoghese con tutti i vizi e l indolenza delle nazioni da cui discende senza averne le virtù. Canton aggiunge un navigatore francese è riguardata dai Chinesi come il rifugio di tutti i cattivi soggetti dei paesi vicini e Macao come la sentina di Canton n Vi sono nella città delle fattorie di differenti nazioni europee quelle degl lnglesi sono le più importanti la sostanza Macao non ha ora che un valore mediocrissimo come emporio.

A Hammond guide to the Orient

A Hammond guide to the Orient 

Taiwan Hong-Kong Macao, 1972

António Estácio: 1947-2022

António Estácio viveu em Macau durante 26 anos. Nasceu em Bissau em 1947 e fez o Curso de Regente Agrícola na antiga Escola Nacional de Agricultura, em Coimbra, tendo sido, após o estágio na II Brigada Técnica do Instituto de Algodão de Angola, colocado na Brigada de Macau da Missão de Estudos Agronómicos do Ultramar. 

Como engenheiro técnico agrário, prestou serviços em vários organismos a que esteve ligado, como os Serviços Florestais e Agrícolas de Macau, que chefiou, e a Câmara Municipal das Ilhas, de que foi vice-presidente. Coordenou a "Semana Verde" e outras campanhas de sensibilização sobre a defesa e valorização das zonas verdes de Macau. Também integrou o Conselho Consultivo do Governador e o Conselho do Ambiente.

Ainda no âmbito da sua especialidade foi colaborador do Museu de Macau; do Projecto Garcia da Orta, da Expo'98; da Editora Verbo, no tocante à flora de Macau; da Universidade de Macau, na elaboração do Dicionário de História de Macau; e da Comissão Territorial para as Comemorações dos Descobrimentos Portugueses, como coordenador científico da exposição "A Aventura das Plantas e os Descobrimentos Portugueses". Pelos serviços prestados, recebeu louvores e outras distinções oficiais. Em Macau, foi também presidente da Associação de Patinagem e vogal da direcção do Clube Militar. 

Para além de obra publicada no âmbito da sua formação - Flora da Ilha da Taipa, Monografia e Carta Temática de Macau, Flora da Ilha de Coloane, Dinâmica de Zonas Verdes da cidade de Macau, Jardins e Parques de Macau, etc - escreveu vários livros de índole não técnica, sendo os mais recentes "Nha Carlota, figura esquecida da História Guineense (1871 - 1959)", em 2010, e "Nha Bijagó" (2011).

António Estácio morreu este domingo em Portugal. Tinha 75 anos.

 1993 (1º dia circulação) - Semana Verde 1986 (postal máximo)

Atlas of the Chinese Empire - Kwangtung: 1908

Atlas do Império Chinês: contendo mapas separados das dezoito províncias da China propriamente dita e das quatro grandes dependências, juntamente com um índice de todos os nomes nos mapas e uma lista de todas os postos missionários protestantes, etc. Especialmente preparado pelo Sr. Edward Stanford para a Missão do Interior da China.

Londres: Morgan & Scott, 1908.

Atlas of the Chinese Empire: containing separate maps of the eighteen provinces of China proper and of the four great dependencies, together with an index to all the names on the maps and a list of all Protestant mission stations, &c. Specially prepared by Mr. Edward Stanford for the China Inland Mission.

London: Morgan & Scott, 1908.

Detalhe da localização de Macau

Foto-legenda: Vila Alzira

 

“Plan de la ville et des environs de Macao”: 1846

“Plan de la ville et des environs de Macao” 

1846

Paul François Dupont (1796-1879)

Mapa da Península de Macau com a Ilha Verde, parte da Ilha da Lapa ou Patera (Ilha dos Padres) e Heang-Shan. 

Na cidade de Macau os edifícios apresentam-se geométricos, típicos de uma planta da época, com destaque para as edificações militares como a Fortaleza do Monte, por exemplo. Ao todo 57 lugares estão numerados tanto em Macau como na ilha da Lapa, embora nenhuma legenda seja apresentada. 

Em Xiangshan, do lado de lá da Porta do Cerco, a Casa Branca (do mandarim) é identificada pelo desenho de uma pequena casa ao lado de um pagode.

"Letter from Macao"

Criada em 1925, a conceituada revista The New Yorker (EUA) abordou várias vezes Macau nas suas páginas. Para o post de hoje seleccionei excertos de duas crónicas intituladas "Letter from Macao", uma da década de 1970 e outra da década de 1950.

Macao was a Portuguese colony. Now the Portuguese are holding it in trust for China indefinitely as "a special territory". This odd but amicable arrangement is the result of a tacit compromise between Lisbon & Peking. It is hard to tell how long this arrangement will endure, but the chances are that it may go on until 1997, which is when the British colony of Hong Kong, 40 miles to the east, is supposed to revert to China, at the expiration of a 99-year lease. Peking is in no hurry to take over either of the colonies-whose fortunes, both economic & political, are closely linked-because trade & remittances of funds from overseas Chinese funnelled through Communist banks in the British crown colony and, to a lesser extent, through brances of those banks in Macao, provide it with almost half of its foreign-exchange income of 3 billion dollars a year. Hong Kong and Macao also serve the Chinese as useful political listening posts & as important points of contact with Westerners. Gives history of Macao. Dominated by the Chinese business community, some of whom commute to Hong Kong by hydrofoil, and to a lesser extent by a Catholic bishop & priests, Macao retains an essential conservatism. Tells about Chinese businessmen: Ho Yin & O Ching Ping, and Col. Jose Garcia Leandro, the Portuguese governor. Also tells about local govt. & economics. Most of Macao's resources are derived from gambling & other tourist attractions.

Robert Shaplen in The New Yorker, 26.9.1976

This Portugues colony on the South China coast is made up of a three-mile peninsula and two small islands and is 35 miles below Hong Kong. Its neutrality plays a big part in its activities. Much smuggling is going on and is linked with the Communist issue-they bring oil and gasoline from Hong Kong to Macao, for later sale in Red China. Gold comes in and is sent on to Hong Kong. Macao was founded around 1557. It is the Church's beachhead in East Asia. The most striking symbol of today's neutrality is the post office schedule listing closing time of mails to Portugal by different routes, including by rail across Siberia. Also American salesmanship has promoted American products like Coca Cola and Kleenex. There is not much industry-the real thing is the rackets. Gambling goes on all the time; opium can be smoked without much trouble.

Christopher Rand in The New Yorker, 17.11.1951

"Macau Super Stopover"

Folheto turístico da década de 1970 intitulado "Macau Super Stopover / Macau uma Super Escala" - relativo ao pacote de serviços disponibilizados pelas agências de viagens Estoril Tours e STDM Tours. A imagem acima é um detalhe de um telhado de um templo.

Entre outras particularidades, o serviço incluía viagem de jetfoil e/ou hydrofoil, alojamento nos "melhores hotéis com ar condicionado" e pequeno-almoço. Os turistas são aconselhados a terem vacinação contra a cólera e varíola.

Nesta época, o turismo, a par do jogo, têxteis, panchões e pesca eram as principais actividades comerciais do território. Em 1971 o número de turistas que visitou Macau rondou os 2 milhões, sendo a esmagadora maioria oriunda de Hong Kong. O Hotel Lisboa, inaugurado em 1970, era uma das grandes atracções turísticas devido à vasta oferta em termos de lojas, casino, parque de diversões, restaurantes, piscina, sauna, etc...

"Steamers in China" na segunda metade do século 19

Com data de 1 de Dezembro de 1854 e assinado pelo Superintendente Robert S. Walker em Hongkong, é publicado no Boletim do Governo de Macau e Timor um anúncio, em português e chinês, sobre uma "Nova Carreira de Vapores entre Macau, Hong Kong, Vampú e Cantão, com escalla para Camsingmun quando se offereça occasião" operada pela "Companhia Peninsular e Oriental de navegação a vapor".

Aos sábados e terças os vapores "tocavam" Macau. Para além de passageiros, estes vapores também transportavam carga. A hora da partida era "regulada segundo as marés".

O vapor de pás laterais "Canton/Cantão" estava ao serviço da empresa desde 1846. Viria a afundar em Macau no ano de 1859 na sequência de um tufão.

O "Canton" numa pintura a óleo

O anúncio abaixo é de 1845. Diz respeito aos "Vapores na China". Macau estava a 88 milhas de distância de Cantão, 98 milhas de Hong Kong, 354 de Amoy, 1033 de Shangai e 912 de Ningpo.

A "Peninsular and Oriental Steam Navigation Company" (P&O) é uma empresa de navegação fundada na Inglaterra em 1822. A companhia foi formada para a exploração das rotas comerciais com a Península Ibérica, e posteriormente com a atribuição de um contrato para o transporte de correio para o Egito. No nome da empresa estão os dois principais destinos dos seus navios.

The voyage from London to Bombay took 12½ days in the 1890s. The steamers left London every Saturday for India and fortnightly for Australia and China. Fares were £55 first class to India; £35 - £37 10s for second class. To Australia the first class fare was £60 - £70 and second class was £35 - £40. First class to China or Japan was £73 10s. and second class was £42.

 

No anúncio acima surge a referência à empresa Hong Kong Hongkong and Canton Steam Packet Co, fundada em 1847/48 pela Jardine Matheson, criada precisamente para concorrer com a chegada ao mercado local da P&O que, numa acção de 'provocação' deu o mesmo nome ao seu navio, Cantão.

Nesta época existia ainda um terceiro operador de carreiras marítimas. Tratava-se de James Bridges Endicott, um empresário nascido nos EUA em 1815 e radicado em Macau. Começou por trabalhar para a empresa norte-americana Russel & Co que fazia o comércio/transporte de chá e de ópio com a China. Subiu na empresa e em 1851 decidiu mudar-se para Macau deixando a sua mulher chinesa e os 5 filhos. Ann Russel, a sua mulher viajou de Inglaterra e juntou-se a ele em Macau onde casaram em 1852. Dois dos filhos do casal, Rosalie e Fidelia foram sepultados no cemitério protestante em Macau.

O vapor que ele usou chamava-se Spark e foi construído nos estaleiros de Whampoa. O negócio prosperou e depressa Endicott não só comprou outros navios que asseguravam a ligação entre Macau, Hong Kong e Cantão como fez sociedades com outros norte-americanos em Whampoa. São muitos os relatos de assaltos de piratas aos seus navios, nomeadamente os que transportavam ópio.

A Hong Kong, Canton and Macao Steamboat Company surgiria em 1865 pelas mãos de Douglas Lapraik.

Mário Barros: 1926-2011

A fotografia testemunha a entrega a Mário Edmundo Aires da Silva Barros o troféu de Campeão na Prova de Tiro, na primeira metade da década de 1950, entregue pelo governador Marques Esparteiro. 

Pertence a João Martins: "Consegui encontrar entre os milhares de fotos do passado estas do meu grande, grande amigo Mário Barros que sempre teve a paciência, gentileza, simpatia e amizade em aturar um "garoto" de 11/12 anos, no seu gabinete do Tribunal Administrativo de Macau., na altura situado no segundo andar dos CTT." 

Já Rui Francisco recorda-se da faceta desportiva de MB: "Foi meu professor particular (em pesos e alteres) tendo alugado um pequeno apartamento que utilizava como ginásio e ensinava a meia dúzia de aficionados que gostavam daquela actividade e outras (ginástica, judo, tiro, etc...) em que ele era bastante entusiasta".

Outro aspecto da distribuição de prémios, com a presença de: Governador, juiz Marques Mano, Alberto Jorge, advogado e deputado, Costa Pereira, Chefe dos Serviços Administrativos, Capitão Alberty Correia, Chefe do Estado Maior e do novo Comandante Militar.

Mário Barros (em cima numa fotografia da década de 1970), era muito conhecido entre as comunidades portuguesa, macaense e chinesa. Especialista no judo e outras artes marciais, chegou dar formação aos elementos das Força de Segurança locais (PSP e Polícia Judiciária), bem como a particulares. Nasceu em Dezembro de 1926 sendo baptizado na igreja de Santo António. Morreu em Junho de 2011.

Macao Surveyed By Captn. Peter Heywood - H.M.S. Dedaigneuse, 1804

Esta carta náutica é de 1804, sendo publicada posteriormente em 1840 e 1858. As imagens deste post correspondem à versão de 1858, que inclui as informações da original e da versão anterior.

"Macao Surveyed By Captn. Peter Heywood - H.M.S. Dedaigneuse, 1804" / "Macau observado pelo Capitão Peter Heywood - H.M.S. Dedaigneuse, 1804. Ou seja, tem por base as observações in loco do capitão Peter Heywood (1772-1831), a bordo do navio HMS Dedaigneuse, em Dezembro de 1803. A fragata, refira-se, era francesa (1797), e tinha sido capturada pelos ingleses em 1801.

Na edição de 1830 da publicação The Nautical Magazine and Naval Chronicle pode ler-se:

"Between 1800 and 1803 in command successively of the Vulcan Trincomalee and Dedaigneuse 3 Chronometers was one of the first who made a consecutive series of Chronometer points in numerous places in the Indian Ocean and China Sea Surveyed the Typa in 1803 and the Rio de la Plata in HM Ship Nereus in 1812 his chart of the latter was corrected by Barral and previously by Foster".

Para além da península de Macau, são ainda representadas as ilhas da Taipa (Grande e Pequena) - aqui com os nomes Typa e Kaikong - (muito importante em termos náuticos no  século 19), Verde, Lapa, Coloane, Montanha e D. João.

A população em 1838 era de cerca de 13 mil pessoas. Entre os dados mais significativos são nomeadas várias fortalezas (Bomparto, Mong-Ha, Guia, Monte, etc...) e igrejas (S. Paulo, Sé, S. Domingos, S. Francisco, etc...), a zona do bazar (cidade chinesa), a Praya Grande, a Praya do Manduco, a Casa do Governador, o Pagode da Barra, o Fortim de S. Pedro, as Portas de S. Lázaro e Sto. António, a Alfândega chinesa, a Gruta de Camões, o Hospital, a "Race Course" (corridas de cavalos), etc. E ainda um 'curioso' "Bishop's Garden" /"Jardim do Bispo".

Peter Heywood (1772 – 1831) was a British naval officer. In 1803, after a succession of commands, Heywood was promoted to post-captain. In command of HMS Leopard, Heywood conducted a series of surveys of the eastern coasts of Ceylon and India, areas that had not been studied previously.