Farol da Guia "provisório de madeira"

Inaugurado em 1865 o Farol da Guia foi o primeiro do género na China revelando-se essencial no apoio à navegação. Estando no topo da colina da Guia, o ponto mais elevado de Macau, a luz do farol ficava a 101,5 metros acima da superfície do mar em marés altas.

No livro de 1887 "A Description and List of the Lighthouses of the World", Alexander G. Findlay descreve assim o farol:

"Macao 22 11 - 113 33.5 N 

One rev br lt 1 min  

White tower 45 ft high on Fort Nossa Senhora da Guia on the Macao Peninsula. 

Faint light visible within 12 miles. A buoy with a green lt. on N.E. end of Macao Fort Rock and a buoy with a red light on SW edge of Haeshin Rock."

Macau 22 11 - 113 33.5 N (coordenadas geográficas)

Uma luz branca rotativa, 1 min.

Torre branca com 13.5 metros de altura na Fortaleza de Nossa Senhora da Guia, na Península de Macau.

Luz ténue visível num raio de 12 milhas. Uma boia com luz verde na extremidade N.E. da Rocha da Fortaleza de Macau e uma boia com luz vermelha na extremidade S.O. da Rocha de Haeshin.

Menos de 10 anos depois de entrar ao serviço seria destruído pelo tufão que assolou Macau em Setembro de 1874. 

Nesta fotografia podem ver-se os efeitos destruidores do tufão na zona da Praia Grande e Colina da Guia (sem o farol), onde o hospital, inaugurado nesse ano, também foi bastante afectado.

Com data de 14 de Setembro de 1874 - e publicado dois dias depois - um aviso assinado pelo secretário-geral do Governo informa sobre a "Interrupção do Pharol da Guia":

"Avisa-se, para conhecimento dos navegantes, que o pharol da Guia á entrada do porto de Macau, deixou de funccionar desde a noite de 22 do corrente, em virtude dos estragos causados pelo tufão, e será feito novo aviso quando estiver competentemente reparado.

Secretaria do governo de Macau, 24 de setembro de 1874. O secretario geral, Henrique de Castro."

Poucos meses depois, em Janeiro de 1875, seria construído no mesmo local uma farol provisório feito de madeira.

No anúncio do Boletim Oficial de Janeiro de 1875 pode ler-se:

"Foi mandado construir na plataforma da fortaleza da Guia um farol provisorio, de madeira, aproveitando o apparelho de illuminação do antigo farol."

Seria preciso esperar até 1910 para que fosse construído de raiz um novo farol.

Início da construção do novo Liceu na Praia Grande: Maio de 1956

Há 70 anos tinha início a construção do "edifício novo do Liceu Nacional Infante D. Henrique". Era uma aspiração muito antiga da instituição fundada em 1894. Depois de andar instalada em vários edifícios finalmente iria ter instalações próprias.

Iniciaram-se as obras de construção do edifício do novo Liceu Nacional Infante D. Henrique

recentemente adjudicadas em hasta pública

Esta Província vai ter um novo liceu. Não é necessário destacar a importância deste novo melhoramento, que demonstra, mais uma vez, o especial interesse que merece o problema do ensino, ao Governo de Macau.

Sua Ex.ª o Almirante Joaquim Marques Esparteiro, ilustre Governador da Província, desde a primeira hora em que tomou as rédeas da governação desta parcela portuguesa, dedicou o maior interesse e carinho a tudo que se relacionasse com tão magno problema. Com a construção deste novo edifício de ensino secundário, abre-se, sem dúvida, um novo capítulo na história da instrução e educação da população macaense.

Numa época excepcionalmente difícil, em que a economia de Macau se sente e ressente duma crise grave, torna-se a solução deste problema, ao qual gerações se dedicaram com o maior interesse, sem os desejados resultados, digna dos maiores louvores, pois é fácil governar e fazer grandiosas obras, no "tempo das vacas gordas". Na presente situação o acontecimento representa, porém, uma vitória digna de registo e dos maiores encómios.

O novo Liceu Nacional Infante D. Henrique destina-se a alunos de ambos os sexos e foi projectado pela Repartição Provincial dos Serviços de Obras Públicas, Portos e Transportes. O plano da obra, que mereceu aturado estudo, foi fornecido pelo reitor do Liceu desta Província, com base no estatuto de ensino, em vigor.

Foi adjudicada, como noticiamos, a obra de construção, por mais de 460 mil patacas, o que representa cifra apreciável nos momentos actuais.

O Liceu terá capacidade para cerca de 300 alunos, suficiente, nesta primeira década, e as suas diversas dependências são distribuídas por três pavimentos que constam de:

11 salas de aula, sendo 7 para uma capacidade de 30 alunos e 4, para cerca de 15 a 20 alunos;

uma sala de desenho e de trabalhos manuais;

uma secretaria com arquivo anexo;

uma biblioteca;

um gabinete de física, com câmara óptica, anexa;

um laboratório de química;

um gabinete de ciências naturais, com a necessária disposição de luz que torne possível os trabalhos com microscópios;

museu de ciências naturais;

sala de geografia;

um gabinete para o reitor;

uma sala para os professores;

um salão amplo para palestras culturais, sessões solenes e sessões cinematográficas...

As instalações incluem um ginásio com balneários anexos; uma sala de estar para as alunas com instalações sanitárias anexas; duas salas para a instalação da Mocidade Portuguesa; um arquivo para material didático; uma cantina; um vestiário, uma arrecadação e instalações sanitárias, separadas, para os professores e para os alunos.

O terreno para o novo Liceu fica situado nos aterros da Praia Grande e compreende os talhões que são limitados pela Rotunda Ferreira do Amaral, Avenida Dr. Oliveira Salazar, Avenida D. João IV e Avenida Infante D. Henrique.

O talhão que confina com a Rotunda Ferreira do Amaral foi destinado ao edifício e, o outro, a campo de jogos dos alunos. O edifício ocupará uma área coberta de 2.465,26 metros quadrados e, o campo de jogos, uma superfície de 4.950,00 metros quadrados.

Declarações do Diretor das Obras Públicas

O jornal entrevistou o Senhor Engenheiro José dos Santos Baptista, que forneceu detalhes técnicos sobre a construção.

Estrutura: O edifício será construído em betão armado e os vãos livres serão preenchidos com paredes de blocos de cimento e areia com espessura de 30 centímetros.

Fundações: Devido à natureza das terras (produto de dragagens e lixos nos aterros), a fundação será feita por meio de estacas com comprimento máximo de 12,40 metros, cravadas com bate-estacas mecânicos até atingirem o terreno firme.

Primeira Fase: Compreende as fundações, o betão armado, paredes, revestimento da cobertura, esgotos e canalização de água.

Adjudicação e Prazos: Por despacho de 23 do mês passado, a construção foi adjudicada ao empreiteiro Chui Kei pelo valor de $466.600,00.

Início e Conclusão: Os trabalhos começaram no dia 7 do mês corrente (maio de 1956) e o prazo de execução é de 360 dias.

Excerto da 1ª e 11ª páginas da edição de 13.5.1056 do Notícias de Macau. Esta era apenas a primeira fase da empreitada. O Liceu seria inaugurado em Outubro de 1958 e demolido no início da década de 1990 embora tenha ficado desocupado desde Dezembro de 1985. O liceu passou a funcionar no Complexo Escolar, inaugurado em Janeiro de 1986.

Enciclopédia "The Countries of the World"

Na imagem parte da página 1383 de uma enciclopédia geográfica famosa do início do século XX chamada "Countries of the World", de Robert Brown (Ed. Cassel), numa reedição feita entre 1920 e 1923- 

Sob o título "Three-Masted Junk and a Sampan off Macao" uma legenda acompanha a fotografia de John Bushby.

"The large vessel is a junk, and the smaller white-sailed vessel is a sampan. Junks are the ordinary craft of the Chinese coastwise trade, and are rigged with lug sails, often made of matting, and may have one, two, or three masts. Sampans are the usual river craft, being characterised by a matting awning over the after-part, while they can be sailed or worked with a single oar over the stern."

Tradução/Adaptação:

Junco de três mastros e uma sampana ao largo de Macau

A embarcação grande é um junco, e a embarcação menor de vela branca é uma sampana. Os juncos são as embarcações comuns do comércio costeiro chinês e são equipados com velas de carangueja (tipo lug), frequentemente feitas de esteira, podendo ter um, dois ou três mastros. As sampanas são as embarcações fluviais habituais, caracterizadas por um toldo de esteira sobre a parte traseira, e podem ser navegadas à vela ou operadas com um único remo na popa.

"Copia de parte da carta das alfandegas chinezas de Cantão"

Datada de 20 de Abril de 1908 esta "Carta das Alfândegas Chinesas de Cantão" faz parte do espólio do Arquivo Municipal de Ponte de Lima e tem uma nota manuscrita da autoria de João Feliciano Marques Pereira (1863-1909). Aliás, todas as anotações são dessa data feitas por JFMP.

Segundo ele trata-se de uma "Copia de parte da carta das alfandegas chinezas de Cantão, intitulada "Sketch map of the Chu-kiang or Pearl River, etc, by Thomas Marsh Brown, Imperial Customs, Canton station."

E acrescenta:

"Este mappa é importantissimo para a questão da delimitação das fronteiras de Macau, na parte relativa á ilha da Lapa, visto que, a-pezar de limitar a nossa linha de limites para oeste do meridiano das Nove Ilhas e de pôr fóra da nossa jurisdicção uma parte da costa meridional da Ilha da Taipa, Grande parte das de Colo-an, Tai-vong-cam (Montanha) e Sio-vong-cam (D. João), mette dentro da nossa jurisdicção a margem e a vertente da ilha da Lapa fronteira á cidade de Macau.A copia é fiel da carta chineza, que possuo, levando a mais só, em côr verde, as indicações que accrescentei, como esclarecimento.

Da Legenda ou "References" convêm extrahir o seguinte:

🔴 ...... "denotes villages, large and small"

🚩 ...... "points out those places, on this map, where H.E. the Superintendent of Customs has stations."

✡️ ...... "denotes those stations round Hongkong and Macao where there are war junks, or steamers stationed to collect the duty and war tax on opium—also shows the shore stations"

João Feliciano Marques Pereira nasceu em Macau a 17 de Maio de 1863, filho de Belarmina Inocência de Miranda, natural de Macau, e de António Feliciano Marques Pereira, natural de Lisboa. 

Ainda jovem, foi para Lisboa onde prosseguiu os estudos no Colégio Luso-Brasileiro e depois no Curso Superior de Letras. Ali, foi discípulo do prestigiado Adolfo Coelho e concluiu o doutoramento com distinção. 

A sua trajectória profissional foi marcada pelo serviço ao Estado. Começou por desempenhar funções no Ministério dos Negócios Estrangeiros, transitando em 1888 para o Ministério da Marinha e Ultramar. Em 1897 tornou-se secretário particular do Conselheiro Barros Gomes, então Ministro da Marinha. No campo político, representou o círculo de Macau como Deputado no Parlamento português. 

Morreu a 7 de Junho de 1909, com apenas 46 anos, enquanto ainda exercia o seu mandato legislativo. 

Seguindo os passos do pai, João Feliciano foi uma figura central na preservação da memória histórica luso-chinesa. Em 1899, fundou a revista “Ta-Ssi-Yang-Kuo: Archivos e Annaes do Extremo-Oriente Português” (publicada até 1903), cujo título homenageava a publicação homónima fundada pelo seu progenitor no ano do seu nascimento. Como jornalista e cronista, utilizou o pseudónimo Fernão Lopes para assinar crónicas ultramarinas no Jornal do Comércio. Colaborou também activamente com a Revista Colonial e Marítima e dirigiu diversas outras publicações técnicas e literárias. Em 1906, com a criação da Escola Colonial, assumiu a cátedra como professor efetivo de Legislação e Administração Ultramarinas. 

O seu mérito intelectual foi amplamente reconhecido através de diversas honrarias: 

Oficial da Ordem de S. Tiago: Pelo seu contributo científico, literário e artístico.

Sociedades Científicas: Foi membro honorário da Real Sociedade Asiática de Paris, vogal da Real Associação de Arquitectos e Arqueólogos Portugueses e sócio correspondente do Instituto Arqueológico e Geográfico Pernambucano.

Comissões Técnicas: Em 1904, integrou a comissão oficial responsável por estudar o regime fiscal e de monopólios de Macau.

Anúncio do BNU em Abril de 1909

Anúncio publicado no jornal Vida Nova em Abril de 1909

BANCO NACIONAL ULTRAMARINO

Capital — Reis — 12:000:000$000

(cêrca de $ 24:000:000)

Séde social — Lisboa

Filiaes e agencias em:

Lourenço Marques, Inhambane, Quelimane, Moçambique, Bolama, S. Vicente, S. Thiago, S. Thomé, Loanda, Benguella, Mossamedes, e Nova Gôa.

BANQUEIROS:

Em Londres — London & County Banking Co. Ltd.

Em Paris — Comptoir National d'Escompte de Paris.

Em Berlin — Bank für Handel und Industrie.

Correspondentes e agentes nas principaes cidades do mundo.

Este Banco compra e vende: moedas e notas de Bancos Estrangeiros, e letras e cheques sobre todas as praças; transmitte ordens de pagamento por correspondencia ou por telegramma, desconta e cobra papel sobre a praça e o Estrangeiro; cobra dividendos, faz emprestimos sobre titulos e todas as demais operações bancarias.

DEPOSITOS:

Recebe dinheiro em deposito a praso e á ordem, abonando-se aos depositantes o seguinte juro:

á ordem: 2 % ao anno

a 3 mezes: 2 1/2 % ao anno

a 6 mezes: 3 1/2 % ao anno

a 12 mezes: 4 % ao anno

O Gerente,

A. O. Manarte.

Foto-legenda: chuva diluviana na Av. D. João IV

 

Ilustração criada por IA a partir da fotografia

"Fábrica de Sutate e Conservas"

Na imagem uma fotografia da "Fábrica de Sutate e Conservas Tong Iec Pak Fa Fui". Esta inscrição está sobre a porta do edifício. Ao longo do fachada estão vários caracteres chineses, lendo-se da direita para a esquerda (estilo tradicional): 同益百花魁 (Tóng Yì Bǎi Huā Kuí)

Tudo indica que esta fábrica estava localizada na Rua da Barra e a fotografia remonta às décadas de 1920/30. O sutate é uma variante de molho de soja muito aromático.

Curiosidade: o sabor típico do minchi (macaense) provém da adição de sutate misturado com açúcar.

1954 澳門名勝 / Locais Turísticos de Macau em 1954

Em Outubro de 1954 a popular revista "Hong Kong East Pictorial" (東風畫報) dá grande destaque a Macau com uma chamada de capa para uma reportagem de duas páginas profusamente ilustradas sobre o turismo no território.

Nos locais turísticos de Macau (澳門名勝) mencionados contam-se o Largo do Senado, as Ruínas de S. Paulo, as piscinas municipais, o templo de A-Ma, a Casa Memorial de Sun Iat Sen, etc... Macau era na época a cidade refúgio de fim de semana para os residentes de Hong Kong que vinham sobretudo pelo jogo (proibido na então colónia britânica).

港澳同是一家

香港、澳門、廣州，這三個地方，從前是三位一體的。除了「香港澳」三字常常齊列入相關記錄之外，例如最重要的治安問題，三地的當局更有聯繫。

遊客為什麼裹足不前

從香港到澳門，只有三小時中的水路行程，但是在這一段路上的行車稅段經常變動的階段。過去有一個時期，他們為了吸引遊客，實行大減價，最近的票價只收一元，當然這只是大倉，較好的位子，票價仍要維持十元八塊之數。

請作澳門之遊

幾個月來，澳門的當局和業者曾為了繁榮澳門市面而費盡苦心，他們曾想出許多新奇節目，以吸引遊客。但因船費太貴了，許多本想作澳門之遊的香港人，裹足不前了。

Tradução/Adaptação

Hong Kong e Macau são uma só família

Antigamente, Hong Kong, Macau e Cantão (Guangzhou) eram vistos como uma trindade. Além de os nomes "Hong Kong e Macau" aparecerem frequentemente juntos em registos, as autoridades das três regiões mantinham contactos estreitos, especialmente em questões cruciais como a segurança pública.

Por que é que os turistas hesitam em avançar?

A viagem de Hong Kong a Macau leva apenas três horas por via marítima. No entanto, as taxas de transporte nesta rota sofrem alterações frequentes. Houve um período em que, para atrair turistas, foram implementadas grandes reduções de preço, com bilhetes a custar apenas um dólar. Claro que isto era para a classe económica (dormitório comum); os lugares melhores continuavam a custar entre oito a dez dólares.

Convite para visitar Macau

Nos últimos meses, as autoridades e os comerciantes de Macau têm-se esforçado arduamente para revitalizar o mercado local, idealizando programas inovadores para atrair visitantes. No entanto, devido ao elevado custo das passagens de barco, muitos residentes de Hong Kong que planeavam visitar Macau acabaram por desistir.

Tem ainda um coluna escrita em inglês:

Macao

Just 42 miles northwest of Hong Kong and snuggling dangerously close to communist-held Kwang-tung, berths Macao, a typically Portuguese colony, with multi-hued houses, ancient Catholic churches, and free mixing of Peoples — Chinese, Portuguese, Africans, and handfuls of other Europeans. This little gem of a peninsular tip was the earliest of the Chinese territories ceded to a foreign power. For more than four centuries Macao has been developed from an uninhabited area to the scenic spot to which ferry-loads of week-end vacationers flock from Hong Kong. Macao has become, in fact, part of Hong Kong's tourist attractions.

Tradução/Adaptação:

Macau

A apenas 42 milhas a noroeste de Hong Kong e aconchegando-se perigosamente perto de Kwang-tung [Cantão], controlada pelos comunistas, situa-se Macau, uma colónia tipicamente portuguesa, com casas de múltiplas cores, igrejas católicas antigas e uma mistura livre de povos — chineses, portugueses, africanos e um punhado de outros europeus. Esta pequena jóia na ponta de uma península foi o primeiro dos territórios chineses cedidos a uma potência estrangeira. Durante mais de quatro séculos, Macau desenvolveu-se de uma área desabitada para o local pitoresco ao qual chegam, vindos de Hong Kong, navios repletos de veraneantes de fim de semana. Macau tornou-se, de facto, parte das atrações turísticas de Hong Kong.

Uma fotografia de um ferry que fazia a ligação Macau-Hong Kong é acompanhada da legenda: 正是暮煙起，輪船離開澳門港口，向香港進發。再會吧，澳門！

O equivalente a: 

"É exatamente quando as cores do entardecer surgem que o navio deixa o porto de Macau e parte em direcção a Hong Kong. Até à vista, Macau!"

Sino do Colégio da Madre de Deus: 1736

Este sino de bronze foi construído, para a torre sineira da Igreja da Madre de Deus de Macau. Na borda está inscrito:

“MACAO COLLº DA MADRE DE DEOS DA COMPª DE IESVS ANNO DE 1736” 

(“Macau, Colégio da Madre de Deus da Companhia de Jesus. Ano de 1736”)

As Ruínas da Igreja de São Paulo referem-se ao conjunto formado pela escadaria e fachada da antiga Igreja da Madre de Deus, sendo um dos edifícios mais simbólicos de Macau. Em 2005, o Centro Histórico de Macau foi inscrito na lista do Património Cultural das Nações Unidas.

This Bronze Bell was cast for the bell tower of the Church of Mater Dei in Macao, around the rim of the bell is inscribed: 

“MACAO COLLº DA MADRE DE DEOS DA COMPª DE IESVS ANNO DE 1736” 

(“Macao, College of the Mother of God, of the Society of Jesus, Year 1736”)

The Ruins of St. Paul's, as one of the landmarks of Macao, are the ruins of the facade of the Church of Mater Dei. The Historic Centre of Macao was listed as a UNESCO World Heritage Site in 2005.

銅鐘是為天主之母教堂的鐘樓而鑄造，邊緣鑄

“MACAO COLLº DA MADRE DE DEOS DA COMPª DE IESVS ANNO DE 1736”

(澳門 ‧ 耶穌會天主之母學院，1736 年）。

天主之母教堂前壁，現稱大三巴牌坊，是天主之母教堂遺址，是澳門的標誌性建築物之一，2005 年澳門歷史城區被列入為 聯合國世界文化遺產。

Pode ser visto no Museu de Macau

See it at Macau Museum

澳門博物

Um "comício" em 1909

Resultado do Comício

Hontem, cerca das 4 horas e um quarto, nos Paços do Concelho d'esta cidade, realisou-se o anunciado comicio publico para versar questões momentosas relativas á salvação de Macau e para se pedirem urgentes providencias ao governo da metropole.

Por proposta do sr. Fernando de Menezes, foi eleito por acclamação o sr. dr. Luiz Nolasco para presidente, o qual escolheu o sr. Francisco da Silva para secretario.

Constituida a meza, o sr. dr. Luiz Nolasco expoz, em rapidas palavras, o fim da reunião e convidou os presentes a usarem da palavra.

O primeiro a inscrever-se foi o sr. Pedro Nolasco da Silva, que se demorou cêrca de meia hora a explanar as suas ideias em defeza da seguinte moção:

Encarregar o presidente do comicio de mandar um telegramma ao ministro do ultramar pedindo o seguinte:

A vinda urgente do commissario da delimitação.

Conceder ao governador plenos poderes para remodelar a administração local com execução immediata.

Ultimar as negociações do caminho de ferro de Macau a Cantão.

Ratificar o tratado luzo-chinez de 1904.

Dar começo immediato ás obras do porto.

Findo o que, recebeu uma salva de palmas.

Seguiu-se-lhe o sr. dr. Manuel da Silva Mendes, que empolgou o auditorio com a sua voz sonora e argumentação cerrada, concluindo por secundar as ideias e a moção do sr. Pedro Nolasco.

Falou depois o sr. Sio-tang, um dos maiores capitalistas chinas de Macau, o qual teceu largas considerações sobre a decadencia de Macau e terminou por secundar a ideia do sr. Pedro Nolasco de se pedir ao governo da metropole para conceder ao governador da provincia amplos poderes para reformar os serviços publicos d'esta colonia.

O discurso d'este orador foi em seguida habilmente traduzido pelo sr. Carlos d'Assumpção.

in Jornal Vida Nova 2.5.1909

Largo do Senado e Leal Senado ca. 1900

Prémio "Membro de Longa Data" da PATA para o Turismo

A Direcção dos Serviços de Turismo de Macau recebeu na cimeira anual da Pacific Asia Travel Association (PATA) - Associação de Turismo da Ásia Pacífico, realizada na Coreia do Sul no início de Maio deste ano o prémio de "Membro de Longa Data". 

Segundo a organização a distinção foi feita "em reconhecimento do apoio e envolvimento com a associação no desenvolvimento do turismo na Ásia Pacífico". Neste evento estiveram representados mais de 35 países e regiões.

Macau é membro da PATA desde 1958. Passou a integrar a organização no decorrer dos trabalhos associados à 7.ª Conferência Anual da PATA, que decorreu no início desse ano na Califórnia, Estados Unidos. Nessa altura os serviços de turismo denominavam-se em inglês Macau Government Tourist Office e estavam localizados no nro 1 da Travessa do Paiva, ou seja, anexos ao Palácio do Governo. 

A PATA realizou vários projectos especiais em Macau, incluindo estudos sobre a história do turismo (1980), educação (1990) e o desenvolvimento do turismo de negócios (1994).

Procissões N. Sra. de Fátima: 12 e 13 de Maio de 1956

 

Edição de 20 de Maio de 1956 do jornal Notícias de Macau

Nota: Este ano, mais uma vez, realizou-se a procissão nas ruas de Macau.

Rotunda Carlos da Maia / Três candeeiros / Sam Dang Chang

No post de hoje abordo mais uma das muitas curiosidades da toponímia local.

Esta imagem no final da década de 1910 retrata a Rotunda Carlos da Maia. A praça recebeu o nome de Carlos da Maia/嘉路米耶圓形地, o primeiro governador de Macau (1912-1914) após a implantação da República em Portugal. No entanto viria a ficar popularmente conhecida em cantonense como Sam Chan Dang e em português como "Rotunda dos Três Candeeiros", alusão ao poste de iluminação colocado no centro que tinha (e ainda tem) três globos de vidro. 

Após obras de renovação em 1999 foi colocado um globo de vidro extra no topo do candeeiro mas a designação não se alterou.

No início do século 20 foram construídos vários edifícios apalaçados em redor da praça - um deles era a Escola República - mas que hoje já não existem.

"Praya Grande from the North" e "Praya Grande from the South" a lápis e carvão

"Praya Grande from the North."

"Praya Grande from the South" 

Estes dois desenhos a "pencil and crayon" (lápis e carvão) com 20 x 35 cm fazem parte do espólio do Peabody Essex Museum (EUA). Estão referidos no livro "The marine paintings and drawings in the Peabody Museum" - de M. V. and Dorothy Brewington, publicado em 1981 - como tendo sido ofertas ao museu por Richard B. Holman em 1956. A autoria é atribuída a "TA" e datam de cerca de 1887.

TA poderá ser referência a Thomas Allom (1804-1872) uma hipótese que inviabiliza a data aproximada referida no catálogo (ca. 1887). 

Richard B. Holman (1903-1983) foi um conceituado negociante de gravuras raras e desenhos em Boston, colaborador próximo de curadores do Peabody Museum (agora Peabody Essex Museum), como Marion Brewington, que organizou as coleções de arte marítima do museu.

A cerca em volta do Palácio do Governo

Actualmente o Palácio do Governo tem uma cerca na frente e está afastado da Avenida da Praia Grande. Desde o final do século 19, quando o edifício passou a ser Palácio do Governo, essa cerca não existia. Foi colocada no início do século 20, depois foi retirada e novamente colocada.

Década 1910

Década 1960

Década 1970

ca. 2020

"Movimento turístico" em Maio de 1961

Notícia da edição de 21 de Maio de 1961 do Notícias de Macau:

Movimento turístico

Tem aumentado, extraordinàriamente, nos últimos tempos, o número de turistas que, quase todos os dias, visitam esta cidade. Recentemente, entre outros, visitaram Macau numerosos turistas norte-americanos, ingleses, japoneses, italianos, etc. Seria interessante que pelo Centro de Informação e Turismo fossem fornecidos, periòdicamente, à Imprensa elementos estatísticos do movimento turístico, por nacionalidades, podendo a relação ser numérica quanto ao movimento geral e nominal (com indicação, sendo possível dos cargos oficiais ou profissões) quanto às personalidades mais importantes.

Nota: A sugestão apresentada pelo jornal foi aceite e ao longo de posteriores edições desse ano e seguintes, o jornal publicava frequentemente uma notícia sobre os turistas que visitam Macau, mencionando normalmente a nacionalidade; havia ainda especial atenção na indicação de visitas de jornalistas estrangeiros.

Em 1961 existiam 4 agências de turismo:

H. Nolasco & Co. Ltd. — Av. Almeida Ribeiro, 20

Tai Yip. Co. Ltd. — Ponte N.º 12 (Porto Interior)

Agência de Turismo Macau — Av. Dr. Oliveira Salazar

Sociedade de Turismo e Diversões de Macau — Av. Almeida Ribeiro, 2-B.

Bicentenário do nascimento de Marciano Baptista na Revista Macau - Maio 2026

Na edição de Maio 2026 da Revista Macau um artigo sobre o bicentenário do nascimento de Marciano Baptista (1826-1896), o maior vulto da arte macaense do século XIX.

Artigo pág. 58 a 66. Edição na íntegra através do link

Nova iluminação pública em 1949

Entre 1947 e 1950 foi introduzido um novo sistema de iluminação pública denominado "Osira". A nova iluminação pública foi instalada em nove avenidas, oito ruas, dois largos, 2 estradas e uma calçada (Calçada de S. Francisco). Na época o Leal Senado, encarregue das alterações, concluía que "com a introdução deste novo sistema de iluminação, Macau deve ser das cidades mais bem iluminadas do Ultramar".

Tradução/Adaptação de notícia do jornal Va Kio a 4 de Maio de 1949:

"Noite no Porto Interior: A partir de agora as luzes prateadas brilham intensamente; a noite não fica atrás do centro da cidade

A imagem mostra as lâmpadas de mercúrio recentemente instaladas na Avenida Marginal (Porto Interior), apresentando um aspecto magnífico. As autoridades planeiam instalar mais destas luzes a partir deste local, estendendo-se ao longo da estrada até ao Patane. No total, serão instaladas mais de 30 lâmpadas. Quando o projecto estiver concluído, toda a zona da marginal ficará iluminada à noite, tornando-se tão clara como se fosse dia.

Segundo as autoridades: As ruas mais movimentadas de Macau irão receber este tipo de iluminação. Os trabalhos em cada troço da estrada estão a decorrer de forma progressiva. Prevê-se que a instalação esteja totalmente concluída no prazo de dois meses. Pode-se afirmar com certeza que este avanço será um grande impulso para a prosperidade e dinamismo da cidade."

Artigos de MSM em "folhetins" no Notícias de Macau

"Manuel Silva Mendes

Continuamos hoje com a reprodução dos apreciados artigos que o falecido professor do Liceu, Manuel de Silva Mendes, deixou publicados em diversos periódicos que se editavam nesta cidade e, para que os mesmos possam ser coleccionados duma forma cómoda, fazemos esta reprodução, em folhetins, satisfazendo assim o desejo de muitos dos nossos leitores."

Graças a esta iniciativa do jornal Notícias de Macau foi possível juntar a quase totalidade dos artigos que Manuel da Silva Mendes (1867-1931) publicou na imprensa macaense entre as décadas de 1900 e 1920. O jornal viria a compilar e editar estes artigos - impressos na tipografia do jornal nos números 6 e 8 da Calçada do Tronco Velho - em vários livros ao longo da década de 1950 intitulados "Colectânea de Artigos de Manuel da Silva Mendes"*: 

"De há muito que o - Notícias de Macau pensava em reproduzir, na sua secção da - Revista da Imprensa - , alguns artigos de diversos indivíduos que escreveram em jornais que se publicaram noutros tempos, (...) Decidimos então principiar com a reprodução dos artigos de Manuel da Silva Mendes, distinto professor do Liceu, advogado e homem público que viveu largos anos nesta Colónia e que aqui faleceu, por as suas produções serem as mais abundantes, abrangendo assim grande diversidade de assuntos, além de que grande parte do que escreveu não perdeu de todo a actualidade. (...) "

* na década 1960 seriam publicados mais volumes intitulados "Nova Colectânea de Artigos de Manuel da Silva Mendes".