David Purley: o piloto que partiu cedo demais

Macau era um dos circuitos preferidos do piloto britânico David Purley (1945-1985) que na década de 1970 participou em três edições do GPM. Estreou-se em 1973 na Fórmula 1 participando em 11 provas. Uma carreira curta mas que deixaria marcas... Abandonou o automobilismo no final da década de 1970 após um gravde acideente, passando a dedicar-se à sua outra grande paixão, a aviação. Morreu em 1985 durante uma prova de acrobacia.

Participações no GPM:

1 Dezembro 1974 (21ª edição da prova)

Nos treinos foi o melhor dos 15 pilotos. Na prova ficou em 2º (36 voltas) num Chevron B27 - Ford twin cam atrás de Vern Schuppan (40 voltas). 

16 Novembro 1975 (foto acima)

Modus M3 - Ford BDA, da Team Harper com o nº22. Partiu em 1º lugar da grelha de partida mas acabou por abandonar a prova.

14 Novembro 1976 

Modus M3 - Ford BDA - Team Harper. Partiu do 6º lugar da grelha de partida (tempo qualificação 2m 30.89s) mas acabaria por abandonar. O vencedor foi Vern Schuppan que completou as 40 voltas em 1h 38m 54.69s ao volante de um Ralt RT1/75 - Ford BDA da equipa Theodore Racing de Teddy Yip.

Curiosidade 1: Em Julho de 1973 durante uma corrida de F1 Purley parou e saiu do seu carro para prestar ajuda a outro piloto que se tinha despistado de forma violenta. Infelizmente os seus esforços foram em vão, mas o seu gesto ficou para a história.

Curiosidade 2: Um Chevron B27 em que correu Purley tendo subido ao segundo lugar do pódio pode ser visto actualmente no Museu do Grande Prémio de Macau (à esquerda na imagem acima).